25日，T8701次列车从南宁站驶向河内，这标志着时隔五年，中越国际联运旅客列车恢复开行。
恢复开行的南宁站至河内(嘉林)站间国际旅客列车北京时间每天18:05从南宁站始发，经凭祥铁路口岸出境，次日6:30抵达河内(嘉林)站；每天22:20从河内(嘉林)站始发，次日10:06抵达南宁站。北京西站至河内(嘉林)站间国际旅客列车每周四、周日16：05从北京西站始发，旅客到达南宁站接续T8701次前往河内(嘉林)站；每周二、周五从河内(嘉林)站始发，旅客到达南宁站接续前往北京西站。
目前这趟列车车票仅支持线下方式购买，可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站等车站售票窗口持护照购票。旅客需提前办理纸质签证或准备免签材料，在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。
车内广播用中文、越南语、英语播报，全列均为软卧，每个软卧包厢容纳4名旅客。夕发朝至的开行时间能节省旅客晚上住宿成本，尤其适合跨境旅游、经商等出行。
列车乘务长张华盛介绍，中越两国铁路轨距存在差异，但这趟国际列车能实现过境不换车通行，原因是在越南段线路采用了“套轨技术”，使两种不同轨距的列车能在同一条线路上行驶。
据介绍，2009年1月1日起，中国南宁至越南河内(嘉林)站间国际旅客列车开行，2020年2月初，中越国际旅客列车临时停运。
今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。双方将发挥中越铁路合作联委会机制作用，有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议，推动中越跨境标准轨铁路联通。
